| Коды неисправностей блоков управления систем торможения, ABS/ASR-D. | ||
| КОД | ОПИСАНИЕ | ПРИЧИНА |
| 1-1 | Слишком низкое минимальное значение сигнала датчика проскальзывания колеса (F512) | — Слишком большой зазор между кольцом датчика проскальзывания колеса и датчиком проскальзывания колеса
— Сопротивление на контакте B4 ЭБУ (D850) — Сопротивление на контакте B5 ЭБУ (D850) — Чрезмерный люфт колесного подшипника |
| 1-2 | Отклонение сигнала датчика проскальзывания колеса (F512) | — Неправильный размер шин
— Отсутствие полюсных зубьев колеса |
| 1-3 | Короткое замыкание на источник питания датчика проскальзывания колеса (F512) | — Короткое замыкание на источник питания на контакте B4 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на источник питания на контакте B5 ЭБУ (D850) |
| 1-4 | Короткое замыкание на «массу» датчика проскальзывания колеса (F512) | — Короткое замыкание на «массу» на контакте B4 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на «массу» на контакте B5 ЭБУ (D850) |
| 1-5 | Обрыв цепи датчика проскальзывания колеса (F512) | — Обрыв цепи на контакте B4 ЭБУ
(D850) — Обрыв цепи на контакте B5 ЭБУ (D850) |
| 1-6 | Короткое замыкание датчика проскальзывания колеса (F512) | — Короткое замыкание в проводке между контактом B4 и/или контактом B5 ЭБУ (D850) |
| 1-7 | Неправильный синусоидальный сигнал датчика проскальзывания колеса (F512) | — Деформация кольца датчика проскальзывания колеса
— Повреждение кольца датчика проскальзывания колеса — Коррозия кольца датчика проскальзывания колеса |
| 1-8 | Отклонение частоты датчика проскальзывания колеса (F512) | — Проскальзывание переднего левого колеса |
| 1-9 | Подсоединение проводки другого датчика проскальзывания колеса в точках подключения датчика проскальзывания колеса (F512) | — Неправильный датчик проскальзывания колеса на контактах B4 и B5 ЭБУ (D850) |
| 1-10 | Недопустимая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F512) | — Ослабление кольца датчика
— Неверная оценка ЭБУ (D850) |
| 1-11 | Недопустимый сигнал датчика проскальзывания колеса (F512) | — Плохой контакт, контакт B4 ЭБУ
(D850) — Плохой контакт, контакт B5 ЭБУ (D850) — Повреждение кольца датчика |
| 1-12 | Слишком высокая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F512) | — Плохой контакт, контакт B4 ЭБУ
(D850) — Плохой контакт, контакт B5 ЭБУ (D850) |
| 2-1 | Слишком низкое минимальное значение сигнала датчика проскальзывания колеса (F513) | — Слишком большой зазор между кольцом датчика проскальзывания колеса и датчиком проскальзывания колеса
— Сопротивление на контакте C4 ЭБУ (D850) — Сопротивление на контакте C5 ЭБУ (D850) — Чрезмерный люфт колесного подшипника |
| 2-2 | Отклонение сигнала датчика проскальзывания колеса (F513) | — Неправильный размер шин
— Отсутствие полюсных зубьев колеса |
| 2-3 | Короткое замыкание на источник питания датчика проскальзывания колеса (F513) | — Короткое замыкание на источник питания на контакте C4 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на источник питания на контакте C5 ЭБУ (D850) |
| 2-4 | Короткое замыкание на «массу» датчика проскальзывания колеса (F513) | — Короткое замыкание на «массу» на контакте C4 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на «массу» на контакте C5 ЭБУ (D850) |
| 2-5 | Обрыв цепи датчика проскальзывания колеса (F513) | — Обрыв цепи на контакте C4 ЭБУ
(D850) — Обрыв цепи на контакте C5 ЭБУ (D850) |
| 2-6 | Короткое замыкание датчика проскальзывания колеса (F513) | — Короткое замыкание в проводке между контактом C4 и/или контактом C5 ЭБУ (D850) |
| 2-7 | Неправильный синусоидальный сигнал от датчика проскальзывания колеса (F513) | — Деформация кольца датчика проскальзывания колеса
— Повреждение кольца датчика проскальзывания колеса — Коррозия кольца датчика проскальзывания колеса |
| 2-8 | Отклонение частоты датчика проскальзывания колеса (F513) | — Проскальзывание переднего правого колеса |
| 2-9 | Подсоединение проводки другого датчика проскальзывания колеса в точках подключения датчика проскальзывания колеса (F513) | — Неправильный датчик проскальзывания колеса на контактах C4 и C5 ЭБУ (D850) |
| 2-10 | Недопустимая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F513) | — Ослабление кольца датчика
— Неверная оценка ЭБУ (D850) |
| 2-11 | Недопустимый сигнал датчика проскальзывания колеса (F513) | — Плохой контакт, контакт C4 ЭБУ
(D850) — Плохой контакт, контакт C5 ЭБУ (D850) — Повреждение кольца датчика |
| 2-12 | Слишком высокая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F513) | — Плохой контакт, контакт C4 ЭБУ
(D850) — Плохой контакт, контакт C5 ЭБУ (D850) |
| 3-1 | Слишком низкое минимальное значение сигнала датчика проскальзывания колеса (F514) | — Слишком большой зазор между кольцом датчика проскальзывания колеса и датчиком проскальзывания колеса
— Сопротивление на контакте D5 ЭБУ (D850) — Сопротивление на контакте D6 ЭБУ (D850) — Чрезмерный люфт колесного подшипника |
| 3-2 | Отклонение сигнала датчика проскальзывания колеса (F514) | — Неправильный размер шин
— Отсутствие полюсных зубьев колеса |
| 3-3 | Короткое замыкание на источник питания датчика проскальзывания колеса (F514) | — Короткое замыкание на источник питания на контакте D5 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на питание на контакте D6 ЭБУ (D850) |
| 3-4 | Короткое замыкание на «массу» датчика проскальзывания колеса (F514) | — Короткое замыкание на «массу» на контакте D5 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на «массу» на контакте D6 ЭБУ (D850) |
| 3-5 | Обрыв цепи датчика проскальзывания колеса (F514) | — Обрыв цепи на контакте D5 ЭБУ
(D850) — Обрыв цепи на контакте D6 ЭБУ (D850) |
| 3-6 | Короткое замыкание датчика проскальзывания колеса (F514) | — Короткое замыкание в проводке между контактом D5 и/или контактом D6 ЭБУ (D850) |
| 3-7 | Неправильный синусоидальный сигнал от датчика проскальзывания колеса (F514) | — Деформация кольца датчика проскальзывания колеса
— Повреждение кольца датчика проскальзывания колеса — Коррозия кольца датчика проскальзывания колеса |
| 3-8 | Отклонение частоты датчика проскальзывания колеса (F514) | — Проскальзывание заднего левого колеса
— Передача включена в скользких условиях |
| 3-9 | Подсоединение проводки другого датчика проскальзывания колеса в точках подключения датчика проскальзывания колеса (F514) | — Неправильный датчик проскальзывания колеса на контактах D5 и D6 ЭБУ (D850) |
| 3-10 | Недопустимая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F514) | — Ослабление кольца датчика
— Неверная оценка ЭБУ (D850) |
| 3-11 | Недопустимый сигнал датчика проскальзывания колеса (F514) | — Плохой контакт, контакт D5 ЭБУ
(D850) — Плохой контакт, контакт D6 ЭБУ (D850) — Повреждение кольца датчика |
| 3-12 | Слишком высокая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F514) | — Плохой контакт, контакт D6 ЭБУ
(D850) — Плохой контакт, контакт D6 ЭБУ (D850) |
| 4-1 | Слишком низкое минимальное значение сигнала датчика проскальзывания колеса (F515) | — Слишком большой зазор между кольцом датчика проскальзывания колеса и датчиком проскальзывания колеса
— Сопротивление на контакте D8 ЭБУ (D850) — Сопротивление на контакте D9 ЭБУ (D850) — Чрезмерный люфт колесного подшипника |
| 4-2 | Отклонение сигнала датчика проскальзывания колеса (F515) | — Неправильный размер шин
— Отсутствие полюсных зубьев колеса |
| 4-3 | Короткое замыкание на источник питания датчика проскальзывания колеса (F515) | — Короткое замыкание на источник питания на контакте D8 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на источник питания на контакте D9 ЭБУ (D850). |
| 4-4 | Короткое замыкание на «массу» датчика проскальзывания колеса (F515) | — Короткое замыкание на «массу» на контакте D8 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на «массу» на контакте D9 ЭБУ (D850). |
| 4-5 | Обрыв цепи датчика проскальзывания колеса (F515) | — Обрыв цепи на контакте D8 ЭБУ
(D850) — Обрыв цепи на контакте D9 ЭБУ (D850) |
| 4-6 | Короткое замыкание датчика проскальзывания колеса (F515) | — Короткое замыкание в проводке между контактом D8 и/или контактом D9 ЭБУ (D850) |
| 4-7 | Неправильный синусоидальный сигнал от датчика проскальзывания колеса (F515) | — Деформация кольца датчика проскальзывания колеса
— Повреждение кольца датчика проскальзывания колеса — Коррозия кольца датчика проскальзывания колеса |
| 4-8 | Отклонение частоты датчика проскальзывания колеса (F515) | — Проскальзывание заднего правого колеса
— Передача включена в скользких условиях |
| 4-9 | Подсоединение проводки другого датчика проскальзывания колеса в точках подключения датчика проскальзывания колеса (F515) | — Неправильный датчик проскальзывания колеса на контактах D8 и D9 ЭБУ (D850) |
| 4-10 | Недопустимая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F515) | — Ослабление кольца датчика
— Неверная оценка ЭБУ (D850) |
| 4-11 | Недопустимый сигнал датчика проскальзывания колеса (F515) | — Плохой контакт, контакт D8 ЭБУ
(D850) — Плохой контакт, контакт D9 ЭБУ (D850) — Повреждение кольца датчика |
| 4-12 | Слишком высокая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F515) | — Плохой контакт, контакт D8 ЭБУ
(D850) — Плохой контакт, контакт D9 ЭБУ (D850) |
| 7-1 | Обрыв цепи клапана АБС (D256) | — Обрыв цепи на контакте B1 ЭБУ
(D850) — Обрыв цепи на контакте B2 ЭБУ (D850) — Обрыв цепи на контакте B3 ЭБУ (D850) |
| 7-3 | Короткое замыкание на источник питания клапана
АБС (B256) |
— Короткое замыкание на источник питания на контакте B1 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на источник питания на контакте B2 ЭБУ (D850) |
| 7-5 | Обрыв цепи клапана АБС (B256) | — Обрыв цепи на контакте B1 ЭБУ
(D850) — Обрыв цепи на контакте B2 ЭБУ (D850) |
| 7-6 | Короткое замыкание на «массу» клапана АБС (B256) | — Короткое замыкание на «массу» на контакте B1 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на «массу» на контакте B2 ЭБУ (D850) |
| 8-1 | Обрыв цепи клапана АБС (D257) | — Обрыв цепи на контакте C7 ЭБУ
(D850) — Обрыв цепи на контакте C8 ЭБУ (D850) — Обрыв цепи на контакте C9 ЭБУ (D850) |
| 8-3 | Короткое замыкание на источник питания клапана
АБС (B257) |
— Короткое замыкание на источник питания на контакте C7 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на источник питания на контакте C8 ЭБУ (D850) |
| 8-5 | Обрыв цепи клапана АБС (B257) | — Обрыв цепи на контакте C7 ЭБУ
(D850) — Обрыв цепи на контакте C8 ЭБУ (D850) |
| 8-6 | Короткое замыкание на «массу» клапана АБС (B257) | — Короткое замыкание на «массу» на контакте C7 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на «массу» на контакте C8 ЭБУ (D850) |
| 9-1 | Обрыв цепи клапана АБС (D258) | — Обрыв цепи на контакте D1 ЭБУ
(D850) — Обрыв цепи на контакте D2 ЭБУ (D850) — Обрыв цепи на контакте D3 ЭБУ (D850) |
| 9-3 | Короткое замыкание на источник питания клапана
АБС (B258) |
— Короткое замыкание на источник питания на контакте D1 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на источник питания на контакте D2 ЭБУ (D850) |
| 9-5 | Обрыв цепи клапана АБС (B258) | — Обрыв цепи на контакте D2 ЭБУ
(D850) — Обрыв цепи на контакте D2 ЭБУ (D850) |
| 9-6 | Короткое замыкание на «массу» клапана АБС (B258) | — Короткое замыкание на «массу» на контакте D1 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на «массу» на контакте D2 ЭБУ (D850) |
| 10-1 | Обрыв цепи клапана АБС (D259) | — Обрыв цепи на контакте D10 ЭБУ
(D850) — Обрыв цепи на контакте D11 ЭБУ (D850) — Обрыв цепи на контакте D12 ЭБУ (D850) |
| 10-3 | Короткое замыкание на источник питания клапана
АБС (B259) |
— Короткое замыкание на источник питания на контакте D10 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на источник питания на контакте D11 ЭБУ (D850) |
| 10-5 | Обрыв цепи клапана АБС (B259) | — Обрыв цепи на контакте D10 ЭБУ
(D850) — Обрыв цепи на контакте D11 ЭБУ (D850) |
| 10-6 | Короткое замыкание на «массу» клапана АБС (B259) | — Короткое замыкание на «массу» на контакте D10 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на «массу» на контакте D11 ЭБУ (D850) — Короткое замыкание в проводке к контакту D12 на проводку к контакту D10 и/или D11 ЭБУ (D850) — Внутренняя неисправность клапана АБС (B259) |
| 14-3 | Короткое замыкание на источник питания клапанов
АБС (B257, B258) и/или клапана ASR (B237) |
— Короткое замыкание на источник питания на контакте C9 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на источник питания на контакте D3 ЭБУ (D850) — Короткое замыкание на источник питания на контакте D4 ЭБУ (D850) — Внутренняя неисправность клапана ASR (B237) — Внутренняя неисправность клапана АБС (B257) — Внутренняя неисправность клапана АБС (B258) |
| 14-4 | Обрыв цепи клапанов АБС (B257, B258) и/или клапана ASR (B237) или слишком низкое напряжение питания | — Предохранитель задней оси (E189)
перегорел — Обрыв цепи на контакте A9 ЭБУ (D850) — Слишком низкое напряжение питания на контакте A9 ЭБУ (D850) |
| 14-5 | Обрыв цепи клапанов АБС (B257, B258) и/или клапана ASR (B237) | — Короткое замыкание в проводке между контактом C9 и контактом C7 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание в проводке между контактом C9 и контактом C8 ЭБУ (D850) — Короткое замыкание в проводке между контактом D3 и контактом D1 ЭБУ (D850) — Короткое замыкание в проводке между контактом D3 и контактом D2 ЭБУ (D850) — Короткое замыкание в проводке между контактом D4 и контактом D7 ЭБУ (D850) — Обрыв цепи на контакте A12 ЭБУ (D850) — Внутренняя неисправность клапана ASR (B237) — Внутренняя неисправность клапана АБС (B257) — Внутренняя неисправность клапана АБС (B258) |
| 14-6 | Короткое замыкание на «массу» клапанов АБС (B257, B258) и/или клапана ASR (B237) | — Короткое замыкание на «массу» на контакте C9 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на «массу» на контакте D3 ЭБУ (D850) — Короткое замыкание на «массу» на контакте D4 ЭБУ (D850) — Внутренняя неисправность клапана ASR (B237) — Внутренняя неисправность клапана АБС (B257) — Внутренняя неисправность клапана АБС (B258) |
| 15-3 | Короткое замыкание на источник питания клапанов
АБС (B256, B259) |
— Короткое замыкание на источник питания на контакте D3 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на источник питания на контакте D12 ЭБУ (D850) — Внутренняя неисправность клапана АБС (B256) — Внутренняя неисправность клапана АБС (B259) |
| 15-4 | Слишком низкое напряжение питания клапанов АБС
(B256, B259) |
— Предохранитель АБС передней оси (E190) перегорел
— Слишком низкое напряжение питания на контакте A8 ЭБУ (D850) — Обрыв цепи на контакте A8 ЭБУ (D850) |
| 15-5 | Обрыв цепи клапанов АБС (B256, B259) в ЭБУ (D850) | — Обрыв цепи на контакте A11 ЭБУ
(D850) — Короткое замыкание в проводке к контакту B3 на проводку к контакту B1 и/или B2 ЭБУ (D850) — Короткое замыкание в проводке между контактом D12 и контактом B10 ЭБУ (D850) — Короткое замыкание в проводке между контактом D12 и контактом B11 ЭБУ (D850) — Внутренняя неисправность клапана АБС (B256) — Внутренняя неисправность клапана АБС (B259) |
| 15-6 | Обрыв цепи клапанов АБС (B256, B259) в ЭБУ (D850) | — Обрыв цепи на контакте B3 ЭБУ
(D850) — Обрыв цепи на контакте B12 ЭБУ (D850) — Внутренняя неисправность клапана АБС (B256) — Внутренняя неисправность клапана АБС (B259) |
| 18-3 | Короткое замыкание на источник питания клапана
ASR (B237) |
— Короткое замыкание на источник питания на контакте B16 ЭБУ (D850)
— Внутренняя неисправность клапана ASR (B237) |
| 18-5 | Обрыв цепи клапана ASR (B237) | — Обрыв цепи на контакте D4 и/или
D12 ЭБУ (D850) — Внутренняя неисправность клапана ASR (B237) |
| 18-6 | Короткое замыкание на «массу» клапана ASR (B237) | — Короткое замыкание на «массу» на контакте D7 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на «массу» в проводке между контактом D4 и контактом D7 ЭБУ (D850) — Внутренняя неисправность клапана ASR (B237) |
| 231-2 | Недопустимый сигнал скорости автомобиля | — Внутренняя неисправность в V- CAN |
| 231-5 | Отсутствие связи через V-CAN | — Обрыв цепи на контакте A1 ЭБУ
(D850) — Короткое замыкание на источник питания на контакте A1 ЭБУ (D850) — Обрыв цепи на контакте A3 ЭБУ (D850) — Короткое замыкание на «массу» на контакте A3 ЭБУ (D850) — Короткое замыкание на источник питания на контакте A3 ЭБУ (D850) |
| 231-6 | Отсутствие связи через V-CAN | — Короткое замыкание на источник питания на контакте A1 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на источник питания на контакте A3 ЭБУ (D850) — Короткое замыкание на «массу» на контакте A3 ЭБУ (D850) |
| 231-9 | Отсутствие связи через V-CAN | — Неисправность в проводке V-CAN |
| 231-12 | Отсутствие связи через V-CAN | — Неисправность в проводке V-CAN
— Внутренняя неисправность ЭБУ (D850) |
| 248-2 | Недопустимый сигнал скорости автомобиля | — Неисправность в проводке V-CAN |
| 248-5 | Отсутствие связи через V-CAN | — Обрыв цепи на контакте A1 ЭБУ
(D850) — Обрыв цепи на контакте A3 ЭБУ (D850) |
| 248-6 | Отсутствие связи через V-CAN | — Короткое замыкание на источник питания на контакте A1 ЭБУ (D850)
— Короткое замыкание на «массу» на контакте A3 ЭБУ (D850) — Короткое замыкание на источник питания на контакте A3 ЭБУ (D850) |
| 248-9 | Отсутствие связи через V-CAN | — Неисправность в проводке V-CAN |
| 248-12 | Отсутствие связи через V-CAN | — Неисправность в проводке V-CAN
— Внутренняя неисправность ЭБУ (D850) |
| 251-2 | Неправильная конфигурация | — Внутренняя неисправность ЭБУ
(D850) |
| 251-3 | Слишком высокое напряжение питания ЭБУ (D850) | — Повышенное напряжение на контакте A8 и/или контакте A9 ЭБУ (D850)
— Неисправность генератора или аккумуляторов |
| 253-12 | Неправильная конфигурация | — Внутренняя неисправность ЭБУ
(D850) |
| 254-2 | Внутренняя неисправность ЭБУ (D850) | — Внутренняя неисправность ЭБУ
(D850) |
| 254-5 | Внутренняя неисправность ЭБУ (D850) | — Не подключен разъем ЭБУ (D850) |
| 254-8 | Чрезмерное проскальзывание колеса, или слишком большая разница проскальзывания колес между осями | — Автомобиль установлен испытательный стенд
— Внутренняя неисправность ЭБУ (D850) |
| 254-9 | Клапан АБС включается ЭБУ (D850) слишком долго | — Внутренняя неисправность ЭБУ
(D850) |
| 254-12 | Внутренняя неисправность ЭБУ (D850) | — Внутренняя неисправность ЭБУ
(D850) |
