| «Процедуры выключения индикатора MIL» для кодов неисправности ECS-DC4 и EAS применимы на автомобилях с неделей спецификации не ранее 33 недели 2007 г. | |
| 108 — 2 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 108 — 3 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 108 — 4 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 110 — 2 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Включите зажигание. 3. Выключите зажигание и не включайте его по крайней мере в течение 8 часов 4. По прошествии 8 часов подсоедините DAVIE и проверьте, равна ли температура охлаждающей жидкости температуре воздуха на впуске. 5. Запустите двигатель и не выключайте его, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет температуры открытия термостата. |
| 110 — 3 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 110 — 4 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 627 — 2 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. 3. Выключите зажигание как минимум на 30 секунд, не отсоединяя аккумуляторы. 4. Включите зажигание. |
| 630 — 31 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. 3. Выключите зажигание как минимум на 30 секунд, не отсоединяя аккумуляторы. 4. Включите зажигание. |
| 1761 — 1 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Заполните бак AdBlue жидкостью AdBlue как минимум до низкого уровня. 3. Включите зажигание. |
| 1761 — 3 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 1761 — 4 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 3031 — 3 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 3031 — 4 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 3050 — 0 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 3050 — 31 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 3226 — 0 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Подсоедините DAVIE к автомобилю и выполните рабочий цикл контрольного устройства NOx. Для просмотра экрана DAVIE может потребоваться помощник во время движения автомобиля. 3. Осуществляйте движение по дороге, пока температура отработавших газов до и после каталитического нейтрализатора не превысит 240}C. Данной температуры легче достичь на спокойном участке дороги с уклоном 5% на 1 км и при некоторой нагрузке на автомобиль. 4. Перемещайте автомобиль не менее 35 секунд при следующих условиях: Двигатель FR — обороты двигателя: 1400 -1750 об/мин — температура отработавших газов до и после каталитического нейтрализатора: 240}C и более — заполнение топливом двигателя: 50% или выше Двигатель GR — обороты двигателя: 1400 -1700 об/мин — температура отработавших газов до и после каталитического нейтрализатора: 240}C и более — заполнение топливом двигателя: 60% или выше
Примечание: Повторите процедуру, если индикатор MIL не выключается. |
| 3226 — 15 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Подсоедините DAVIE к автомобилю и выполните рабочий цикл контрольного устройства NOx. Для просмотра экрана DAVIE может потребоваться помощник во время движения автомобиля. 3. Осуществляйте движение по дороге, пока температура отработавших газов до и после каталитического нейтрализатора не превысит 240}C. Данной температуры легче достичь на спокойном участке дороги с уклоном 5% на 1 км или более и при некоторой нагрузке на автомобиль. 4. Перемещайте автомобиль не менее 35 секунд при следующих условиях: Двигатель FR — обороты двигателя: 1400 -1750 об/мин — температура отработавших газов до и после каталитического нейтрализатора: 240}C и более — заполнение топливом двигателя: 50% или выше Двигатель GR — обороты двигателя: 1400 -1700 об/мин — температура отработавших газов до и после каталитического нейтрализатора: 240}C и более — заполнение топливом двигателя: 60% или выше
Примечание: Повторите процедуру, если индикатор MIL не выключается. |
| 3234 — 2 | Примечание:
В данную процедуру входят дорожные испытания. Данные дорожные испытания необходимо выполнять за одну поездку, не выключая зажигания.
Дорожное испытание 1 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд. 2. Подсоедините DAVIE к автомобилю и выполните рабочий цикл контрольного устройства NOx. Для просмотра экрана DAVIE может потребоваться помощник во время движения автомобиля. 3. Осуществляйте движение по дороге, пока температура отработавших газов до и после каталитического нейтрализатора не превысит 240}C. Данной температуры легче достичь на спокойном участке дороги с уклоном 5% на 1 км и при некоторой нагрузке на автомобиль. 4. Перемещайте автомобиль не менее 35 секунд при следующих условиях: Двигатель FR — обороты двигателя: 1400 -1750 об/мин — температура отработавших газов до и после каталитического нейтрализатора: 240}C и более — заполнение топливом двигателя: 50% или выше Двигатель GR — обороты двигателя: 1400 -1700 об/мин — температура отработавших газов до и после каталитического нейтрализатора: 240}C и более — заполнение топливом двигателя: 60% или выше
Дорожное испытание 2 1. Осуществляйте движение на самой высокой передаче с максимальной скоростью. 2. Отпустите педаль акселератора (0% заполнения топливом) на 10 секунд или более. Обороты двигателя не должны превышать 850 об/мин. Этого проще достичь при движении под уклон.
Примечание: Повторите процедуру, если индикатор MIL не выключается. |
| 3234 — 4 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 3234 — 9 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 3241 — 3 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 3241 — 4 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 3241 — 31 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 3249 — 3 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 3249 — 4 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 3361 — 2 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Включите зажигание. 3. Выключите зажигание и не включайте его по крайней мере в течение 8 часов 4. Через 8 часов включите зажигание. |
| 3361 — 9 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 3361 — 12 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 3362 — 31 | Если выключить зажигание, код неисправности выключается, пока условие возникновения неисправности не возникнет вновь.
Убедитесь, что код неисправности остается неактивным: 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд. 2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока система EAS не завершит фазу запуска (подача AdBlue) и не перейдет к фазе ожидания (вентиляция воздуха в форсунку AdBlue). Фаза запуска (подача AdBlue) должна завершиться за 3 или 4 попытки. Каждая попытка считается за счет кратковременной вентиляции воздуха в форсунку AdBlue. |
| 3363 — 4 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 3363 — 18 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 3489 — 3 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 3489 — 4 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 3509 — 3 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 3509 — 4 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
| 3510 — 4 | 1. Выключите зажигание как минимум на 5 секунд.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 минуты. |
