| 05621 |
Сигнал шины CAN „Brake Application Pressure High Range, Rear Axle #1, Right Wheel“ |
| Краткое описание: сообщение „Давление нажатия тормоза, верхняя область, задняя ось
#1, правое колесо“ поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 4
Нет индикации. |
| 05621 |
Сигнал шины CAN „Brake Application Pressure High Range, Rear Axle #1, Right Wheel“ |
| Краткое описание: сообщение „Давление нажатия тормоза, верхняя область, задняя ось
#1, правое колесо“ поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 4
Нет индикации. |
| 05622 |
PTO1 high side output |
| Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 1. Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05622 |
PTO1 high side output |
| Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 1. Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05622 |
PTO1 high side output |
| Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 1.
Статус диагностики: FMI 7, короткое замыкание
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05622 |
PTO1 high side output |
| Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 1.
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05622 |
PTO1 high side output |
|
Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 1. Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
|
| 05622 |
PTO1 high side output |
| Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 1. Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05624 |
PTO2 high side output |
| Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 2. Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05624 |
PTO2 high side output |
| Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 2. Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05624 |
PTO2 high side output |
| Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 2.
Статус диагностики: FMI 7, короткое замыкание
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05624 |
PTO2 high side output |
| Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 2.
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05624 |
PTO2 high side output |
|
Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 2. Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05624 |
PTO2 high side output |
| Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 2. Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05626 |
Вход переключателя передач заднего делителя |
| Краткое описание: сигнал поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 1, слишком высокое
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05626 |
Вход переключателя передач заднего делителя |
| Краткое описание: сигнал поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 2, слишком низкое
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
|
| 05626 |
Вход переключателя передач заднего делителя |
| Краткое описание: сигнал поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05626 |
Вход переключателя передач заднего делителя |
| Краткое описание: сигнал поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05626 |
Вход переключателя передач заднего делителя |
| Краткое описание: сигнал поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05627 |
Сигнал шины CAN „Engine Reference Engine Torque (Engine Conguration)“ |
|
Краткое описание: сообщение „Опорный момент двигателя (конфигурация двигателя)“ поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05627 |
Сигнал шины CAN „Engine Reference Engine Torque (Engine Conguration)“ |
|
Краткое описание: сообщение „Опорный момент двигателя (конфигурация двигателя)“ поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05628 |
Сигнал шины CAN „Reference Retarder Torque RD“ |
| Краткое описание: сообщение „Опорный момент вторичного ретардера“ поступает от вторичного ретардера.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05628 |
Сигнал шины CAN „Reference Retarder Torque RD“ |
| Краткое описание: сообщение „Опорный момент вторичного ретардера“ поступает от вторичного ретардера.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
|
| 05629 |
Сигнал шины CAN „Reference Retarder Torque RE“ |
| Краткое описание: Сообщение „Опорный момент первичного ретардера“ поступает от первичного ретардера.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05629 |
Сигнал шины CAN „Reference Retarder Torque RE“ |
| Краткое описание: Сообщение „Опорный момент первичного ретардера“ поступает от первичного ретардера.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05630 |
Сигнал шины CAN „Engine Requested Speed/Speed Limit EBS2ENG“ |
| Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05630 |
Сигнал шины CAN „Engine Requested Speed/Speed Limit EBS2ENG“ |
| Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05631 |
Сигнал шины CAN „Engine Requested Speed/Speed Limit TCU2ENG“ |
| Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05631 |
Сигнал шины CAN „Engine Requested Speed/Speed Limit TCU2ENG“ |
| Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05632 |
Сигнал шины CAN „Engine Requested Torque/Torque Limit EBS2ENG“ |
| Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05632 |
Сигнал шины CAN „Engine Requested Torque/Torque Limit EBS2ENG“ |
| Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
|
| 05633 |
Сигнал шины CAN „Engine Requested Torque/Torque Limit EBS2MC“ |
| Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05633 |
Сигнал шины CAN „Engine Requested Torque/Torque Limit EBS2MC“ |
| Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05634 |
Сигнал шины CAN „Engine Requested Torque/Torque Limit TCU2ENG“ |
| Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05634 |
Сигнал шины CAN „Engine Requested Torque/Torque Limit TCU2ENG“ |
| Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05635 |
Сигнал шины CAN „Engine Requested Torque/Torque Limit TCU2TX“ |
| Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05635 |
Сигнал шины CAN „Engine Requested Torque/Torque Limit TCU2TX“ |
| Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05636 |
Сигнал шины CAN „Engine Requested Speed Control Conditions EBS2ENG“ |
| Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
|
| 05637 |
Сигнал шины CAN „Engine Requested Speed Control Conditions TCU2ENG“ |
| Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05638 |
Сигнал шины CAN „Transmission Gear Shift Inhibit Request KSM“ |
| Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05638 |
Сигнал шины CAN „Transmission Gear Shift Inhibit Request KSM“ |
| Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05640 |
Сигнал шины CAN „Квитирование команды старта“ |
| Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05640 |
Сигнал шины CAN „Квитирование команды старта“ |
| Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05641 |
Сигнал шины CAN „Статус AGR“ |
| Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05641 |
Сигнал шины CAN „Статус AGR“ |
| Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05642 |
Сигнал шины CAN „Статус автоматики“ |
| Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05642 |
Сигнал шины CAN „Статус автоматики“ |
| Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
|
| 05643 |
Сигнал шины CAN „Запрос аварийного запуска“ |
| Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05643 |
Сигнал шины CAN „Запрос аварийного запуска“ |
| Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05644 |
Сигнал шины CAN „Запрос нулевого количества из-за моторного тормоза“ |
| Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05644 |
Сигнал шины CAN „Запрос нулевого количества из-за моторного тормоза“ |
| Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05645 |
Сигнал шины CAN „Запрос пуска“ |
| Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05645 |
Сигнал шины CAN „Запрос пуска“ |
| Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05646 |
Сигнал шины CAN „Запрос нулевого количества из-за останова двигателя“ |
| Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05646 |
Сигнал шины CAN „Запрос нулевого количества из-за останова двигателя“ |
| Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05647 |
Напряжение кл. 15 |
| Краткое описание: электропитание клеммы 15 защищено предохранителем PTM, клемма 15 (F1026).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05648 |
Напряжение кл. 30 |
| Краткое описание: электропитание клеммы 30 защищено предохранителем PTM, клемма 30 (F1027).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05650 |
Сигнал шины CAN „Torque Converter Lockup Disable Request KSM“ |
| Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (А312).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
| 05650 |
Сигнал шины CAN „Torque Converter Lockup Disable Request KSM“ |
| Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (А312).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность. |
|
|
