Коды неисправностей автономных отопителей , Airtop 2000 (ACH-W2)
Коды неисправностей автономных отопителей , Airtop 2000 (ACH-W2). КОД ОПИСАНИЕ ПРИЧИНА 0-1 Внутренняя неисправность электронного блока (D521) — Неисправность ЭБУ (D521) 1-0 Ошибка запуска — Отсутствие подачи топлива или недостаточная подача топлива — Недостаточная подача воздуха на впуске 2-0 Воспламенение, циклическое прекращение — Отсутствие подачи топлива или недостаточная подача топлива — Недостаточная подача воздуха на впуске — Засорение выхлопной трубы — Неисправность датчика воспламенения 3-1 Слишком высокое напряжение электронного блока (D521) — Повышенное напряжение на контакте A2, A3, A4 электронного блока 3-2 Слишком низкое напряжение электронного блока (D521) — Пониженное напряжение на […]
Коды неисправностей систем управления коробками передач, AS Tronic Lite
Коды неисправностей систем управления коробками передач, AS Tronic Lite. КОД ОПИСАНИЕ ПРИЧИНА 84-8 Неправильный сигнал или отсутствие сигнала круиз- контроля, передаваемого посредством сообщения по сети CAN, при включенной системе круиз- контроля Приводит к появлению следующего признака: — В автоматическом режиме коробка передач может переключаться на другую передачу случайно при включенной системе круиз- контроля — Отсутствие заметного ограничения системы 86-8 Неправильный сигнал или отсутствие сигнала включения круиз-контроля, передаваемого посредством сообщения по сети CAN 91-8 Неправильный сигнал или отсутствие сигнала положения педали акселератора, передаваемого посредством сообщения по сети CAN Приводит к появлению следующего признака: При движении: — может ухудшиться качество переключения передач — автоматический режим недоступен В неподвижном положении: […]
Коды неисправностей систем управления коробками передач, AS Tronic & AS Tronic Mid, ≥ 3101
Коды неисправностей систем управления коробками передач, AS Tronic & AS Tronic Mid, ≥ 3101. КОД ОПИСАНИЕ ПРИЧИНА 3101 — 8 Неправильный сигнал частоты вращения выходного вала Приводит к появлению следующих признаков: При движении: — переключение передач больше невозможно — автоматический режим недоступен В неподвижном положении: — если автомобиль останавливается, сцепление автоматически выключается — если автомобиль неподвижен, коробка передач автоматически переключается в нейтральное положение — переключение передач больше невозможно — система недоступна — неисправность датчика частоты вращения выходного вала — разъемы датчика частоты вращения выходного вала и датчика Kitas перепутаны — оба датчика частоты вращения выходного вала неисправны — неправильное механическое действие (износ вилки переключения передач) — Активны ли также коды […]
Коды неисправностей систем управления коробками передач, AS Tronic & AS Tronic Mid, ≤ 3100
Коды неисправностей систем управления коробками передач, AS Tronic & AS Tronic Mid, ≤ 3100. КОД ОПИСАНИЕ ПРИЧИНА 84 Неправильный сигнал скорости автомобиля или отсутствие сигнала скорости автомобиля (CCVS), передаваемого посредством сообщения по сети CAN системой DMCI. — Неисправность системы DMCI — Неисправность проводки CAN на стороне автомобиля 86 — 8 Неправильный сигнал или отсутствие сигнала круиз- контроля (CCVS), передаваемого посредством сообщения по сети CAN системой DMCI, при включенной системе круиз-контроля Приводит к появлению следующего признака: — В автоматическом режиме коробка передач может переключаться на другую передачу случайно при включенной системе круиз- контроля — Неисправность системы DMCI — Неисправность проводки CAN на стороне автомобиля 91 — 8 […]
Коды неисправностей систем управления коробками передач, AGC-A.
Коды неисправностей систем управления коробками передач, AGC-A. КОД ОПИСАНИЕ ПРИЧИНА C1312 Неисправность датчика запроса замедлителя (низк.) Причиной может являться обрыв цепи или короткое замыкание на «массу» либо в проводе опорного напряжения 5 В на контакте 12, либо в проводе сигнала запроса замедлителя на контакте 56. Датчик запроса замедлителя и датчик уровня трансмиссионного масла (OLS) подключены к общей линии питания с опорным напряжением 5 В (контакт 12). Обрыв или короткое замыкание в общей цепи питания с опорным напряжением 5 В приводит к появлению кода ошибки «неисправность датчика (низк.)», в том числе для других устройств. Обрыв цепи или короткое замыкание на «массу» на контакте 56 приводит только к активации кода неисправности C1312. C1313 Неисправность датчика запроса замедлителя (высок.) Причиной может являться короткое замыкание на аккумуляторную батарею в проводе опорного напряжения 5 В на контакте 12 либо в проводе сигнала запроса замедлителя на контакте 56. Код неисправности C1313 также может быть вызван обрывом цепи […]
Коды неисправностей системы управления замедлителем (Интардер ZF), EST-52.
Коды неисправностей системы управления замедлителем (Интардер ZF), EST-52. КОД ОПИСАНИЕ ПРИЧИНА 86-19 Неправильный сигнал или отсутствие сигнала заданной скорости круиз-контроля, передаваемого посредством сообщения (CCVS) по сети V-CAN2 системой управления двигателем. Приводит к появлению следующих признаков: — Круиз-контроль может своими действиями противоречить системе контроля движения на склоне (изменения заданной скорости круиз-контроля не учитываются) 171-19 Неправильный сигнал или отсутствие сигнала температуры воздуха, передаваемого посредством сообщения (AMB) по сети V-CAN2 системой управления двигателем. Приводит к появлению следующих признаков: — Возможное ограничение максимального тормозного усилия интардера, а также ее снижение, обусловленное повышения температуры охлаждающей жидкости на более раннем этапе 190-19 Неправильный сигнал или отсутствие сигнала оборотов двигателя, передаваемого посредством сообщения (EEC1) по сети V- CAN2 системой DMCI Приводит к появлению следующих признаков: — Ограничение тормозного усилия до максимального допустимого значения 100 кВт. — Отсутствует запрос на понижение передачи. — Отсутствует распознавание останова двигателя, необходимое для подтверждения обнаружения пониженного напряжения 191-19 Неправильный сигнал или отсутствие сигнала оборотов выходного вала, передаваемого посредством сообщения (ETC1) по сети V- CAN2 трансмиссией. Приводит к появлению следующих признаков: — Ограничение тока пропорционального клапана до 250 мА, вызываемое системой EST-52 (работа интардера сильно ограничена или недоступна). 558-19 Неправильный сигнал или отсутствие сигнала переключателя холостого хода педали акселератора, передаваемого посредством сообщения (EEC2) по сети V-CAN2 системой управления двигателем. Приводит к появлению следующих признаков: — Считается, что педаль акселератора не приводилась в действие. Отключение не осуществляется вследствие наличия нагрузки на устройстве Bremsomat и отсутствия снижения максмимального допустимого тормозного усилия 100 кВт путем нажатия на педаль акселератора. 560-11 Неправильный сигнал или отсутствие сигнала включения трансмиссии, передаваемого посредством сообщения (ETC1) по сети V- CAN2 трансмиссией. Приводит к появлению следующих признаков: — Отключение вследствие наличия нагрузки в системе контроля движения на склоне, а также снижение максимального допустимого тормозного усилия 100 кВт при выключенной трансмиссии. […]
Коды неисправностей системы управления замедлителем (Интардер ZF), EST-42.
Коды неисправностей системы управления замедлителем (Интардер ZF), EST-42. КОД ОПИСАНИЕ ПРИЧИНА 11-11 Короткое замыкание на «массу» в клапане подачи воздуха (B089): — контакт 4 Приводит к появлению следующего признака: — Задержка включения интардера Короткое замыкание на «массу» на выходе клапана подачи воздуха: — контакт 1 блока интардера (D902) Приводит к появлению следующего признака: — Задержка включения интардера Короткое замыкание на выходах клапана подачи воздуха — Контакты 1 и 34 блока интардера (D902) Приводит к появлению следующего признака: — Задержка включения интардера 11-12 Короткое замыкание на источник питания в клапане подачи воздуха (B089): — контакт 4 Приводит к появлению следующего признака: — Задержка включения интардера Короткое замыкание на источник питания на выходе клапана подачи воздуха: — контакт 1 блока интардера (D902) Приводит к появлению следующего признака: — Задержка включения интардера 11-13 Прерывание питания клапана подачи воздуха (B089): — контакт 4 Приводит к появлению следующего признака: — Задержка включения интардера Прерывание питания клапана подачи воздуха (B089): — контакт 1 блока интардера (D902) Приводит к появлению следующего признака: […]
Коды неисправностей системы адаптивного круиз-контроля, ACC
Коды неисправностей системы адаптивного круиз-контроля, ACC. КОД ОПИСАНИЕ ПРИЧИНА 260097-12 ЭБУ D351 — Внутренняя ошибка Выполните следующее действие: — Замените ЭБУ системы адаптивного круиз-контроля (D351) 260098-12 ЭБУ D351 — Внутренняя ошибка Выполните следующее действие: — Замените ЭБУ системы адаптивного круиз-контроля (D351) 260099-12 ЭБУ D351 — Внутренняя ошибка Выполните следующее действие: — Замените ЭБУ системы адаптивного круиз-контроля (D351) 260100-12 ЭБУ D351 — Внутренняя ошибка Выполните следующее действие: — Замените ЭБУ системы адаптивного круиз-контроля (D351) 260101-12 ЭБУ D351 — Внутренняя ошибка Выполните следующее действие: — Замените ЭБУ системы адаптивного круиз-контроля […]
Коды неисправностей системы управления дополнительным оборудованием, BBM
Коды неисправностей системы управления дополнительным оборудованием, BBM. КОД ОПИСАНИЕ ПРИЧИНА 29-2 Отсутствие сигнала или неправильный сигнал сообщения положения 1 педали акселератора по сети CAN от системы управления двигателем (EEC2) — Ошибка связи по сети CAN — Ошибка при отправке сообщения 29-9 Отсутствие сообщения положения 1 педали акселератора по сети CAN от системы управления двигателем (EEC2) — Ошибка связи по сети CAN — Прерывание, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN 29-19 Неправильное сообщение состояния положения 1 педали акселератора по сети CAN от системы управления двигателем (EEC2) — Ошибка связи по сети CAN — Ошибка при отправке сообщения 70-2 Отсутствие сигнала или неправильный сигнал сообщения переключателя стояночного тормоза по сети CAN от системы управления двигателем (CCVS) — Ошибка связи по сети CAN — Ошибка при отправке сообщения 70-9 […]
Коды неисправностей системы пассивной безопасности, подушки безопасности, AIR BAG
Коды неисправностей системы пассивной безопасности, подушки безопасности, AIR BAG. КОД ОПИСАНИЕ ПРИЧИНА 01-8 Внутренняя неисправность ЭБУ подушки безопасности (D926) — Некорректный сигнал (внутренняя неисправность) — Внутренняя неисправность ЭБУ подушки безопасности (D926) 01-9 Внутренняя неисправность ЭБУ подушки безопасности (D926) — Короткое замыкание на «массу» — Внутренняя неисправность ЭБУ подушки безопасности (D926) — Неисправность электропроводки ЭБУ подушки безопасности (D926) 01-10 Внутренняя неисправность ЭБУ подушки безопасности (D926) — Короткое замыкание на источник питания — Внутренняя неисправность ЭБУ подушки безопасности (D926) — Неисправность электропроводки ЭБУ подушки безопасности (D926) 02-1 Подушка безопасности водителя (B361) — Короткое замыкание, слишком высокая емкость […]