Коды неисправностей приборных панелей INDICATOR

Тип дефекта (FMI).

— 00: Данные годны, но над нормальным рабочим диапазоном

— 01: Данные годны, но под нормальным рабочим диапазоном

— 02: Данные неровны, перемежающие или некорректны

— 03: Напряжение выше номинального или короткое замыкание на +

— 04: Напряжение ниже номинального или короткое замыкание на —

— 05: Сила тока ниже номинальной или короткое замыкание

— 06: Сила тока выше номинальной или контур замкнут на массу

— 07: Ответ механической системы некорректен

— 08: Ненормальные частота, ширина импульса или период

— 09: Ненормальная скорость охлаждения

— 10: Ненормальный вариационный темп

— 11: Не идентифицируемый тип отказа

— 12: Неисправность вычислительного периферийного устройства или компонента

— 13: Регулировка тарирования за пределами

— 14: Особые инструкции

— 15: Данные годны, но над нормальным рабочим диапазоном (очень слабая степень важности)

— 16: Данные годны, но над нормальным рабочим диапазоном (слабая степень важности)

— 17: Данные годны, но под нормальным рабочим диапазоном (очень слабая степень важности)

— 18: Данные годны, но под нормальным рабочим диапазоном (слабая степень важности)

— 19: Ошибочные данные от сети

— 31: Зарезервировано
Коды неисправностей приборных панелей.
Индикатор Неисправность Способ ремонта Световой сигнал
103 Батарея, обрыв в цепи, на входе зарядки генератора система индикации не обнаружила наличие генератора. Когда двигатель выключен, система индикации должна обнаружить нулевую степень на этом входе, если это не так, загорается соответствующий символ. Проверить кабельные соединения (желтый цвет/19) и убедиться в проводке напряжения посредством диагностического контроля (<3 V.).
91 Общая неисправность J1587, сообщения на этой линии не получены. Проверить технику соединения. Проверить, что оригинальный радиоприёмник не был заменён версией без индикаторного дисплея. При нормальном функционировании, напряжение между шиной плюс и минус (30J/24, 30J/22) должно быть в пределах 4-5 В.. Проверить наличие связи между блоками управления.
92 Общая неисправность шины CAN, системой индикации сообщения не получены. Проверить целостность шины CAN.
94 Питание индикатора отсутствует. Сокращённые режимы не действуют, стрелки не могут возвратиться на 0. Проверить соединение «+» на индикаторе (желтый цвет/12).
Версия VECU. Несовместимость версий блока VECU и индикатора. Проверить параметрирование блока VECU и индикатора.
96 Сбой индикатора. Выполнить параметрирование, при устойчивости неисправности заменить индикатор.
Измеритель топлива. На входе сопротивление выше 220 ом. Проверить кабельные соединения между измерителем и индикатором. При отключении разъёма индикатора сопротивление с топливом должно составлять 10 ом и 180 ом без топлива (между голубым цветом/9 и массой).
Воздушный манометр. На входе сопротивление выше 220 ом. Проверить кабельные соединения между датчиком и индикатором. При отключении разъёма индикатора сопротивление при наличии воздуха должно составлять 10 ом и 180 ом при давлении 15 бар (между голубым цветом/10 и массой).
В ремонт. Блок ABS тягача включает световой указатель на 3 секунды при включении напряжения, однако индикатор этого не обнаружил. Неисправность отображена на дисплее индикатора, пока автомобиль не начал движение. Проверить соединение с блоком управления (желтый цвет/2).
В ремонт. Блок ABS прицепа включает световой указатель на 3 секунды при включении напряжения, однако индикатор этого не обнаружил. Неисправность отображена на дисплее индикатора, пока автомобиль не начал движение. Проверить соединение с блоком управления (желтый цвет/25).
В ремонт. Блок ECAS контролирует выводом светового указателя в течении 3 секунд при включении напряжения, однако индикатор этого не обнаружил. Неисправность отображена на дисплее индикатора, пока автомобиль не начал движение. Проверить соединение с блоком управления (голубой цвет/1, голубой/11).
В ремонт. Блок Air Bag контролирует выводом светового указателя в течении 3 секунд при включении напряжения, однако индикатор этого не обнаружил. Неисправность отображена на дисплее индикатора, пока автомобиль не начал движение. Проверить соединение с блоком управления (голубой цвет/6).
Неисправность противоугонной системы. Блок противоугонного передатчика контролирует выводом светового указателя в течении 3 секунд при включении напряжения, однако индикатор этого не обнаружил. Неисправность отображена на дисплее индикатора, пока автомобиль не начал движение. Проверить соединение с блоком управления (желтый цвет/2).
200 Коробка передач BVA. На шине CAN ведётся контроль. Информация о контроле исчезла более чем на 3 секунды. Проверить связь данного блока с шиной CAN.
200 Коробка передач Astronic. На шине CAN ведётся контроль. Информация о контроле исчезла более чем на 3 секунды. Проверить связь данного блока с шиной CAN.
200 Блок EBS. На шине CAN ведётся контроль. Информация о контроле исчезла более чем на 3 секунды. Проверить связь данного блока с шиной CAN.
200 Блок ABS. На шине CAN ведётся контроль. Информация о контроле исчезла более чем на 3 секунды. Проверить связь данного блока с шиной CAN.
200 Блок EECU. На шине CAN ведётся контроль. Информация о контроле исчезла более чем на 3 секунды. Проверить связь данного блока с шиной CAN.
200 CHRONO/ХРОНО. На шине CAN ведётся контроль. Информация о контроле исчезла более чем на 3 секунды. Проверить связь данного блока с шиной CAN.
200 Блок VECU. На шине CAN J1587 ведётся контроль. Информация о контроле исчезла более чем на 3 секунды. Проверить связь данного блока с шиной CAN J1587.
Генератор. Генератор не работает при включенном двигателе. Проверить приводные ремни и генератор.
Параметрирование. Неисправность блока EBS, параметрирование. Выполнить параметрирование блока EBS.